1、 當(dāng)貝雷板推出岸邊時(shí)，在其搖擺處指定一名操作員，檢查搖擺是否正常，推出時(shí)橋梁是否堵塞或有偏差；如果發(fā)現(xiàn)任何問(wèn)題，應(yīng)及時(shí)處理，必要時(shí)暫停，用千斤頂將橋架部分頂起，并移動(dòng)滾筒。

2、 嚴(yán)格控制推拉速度，用力均勻，緩慢平穩(wěn)地推出，不要過(guò)快。

3、 還應(yīng)指派專人負(fù)責(zé)貝雷片的對(duì)岸，其任務(wù)是協(xié)助導(dǎo)梁準(zhǔn)確降落在壓路機(jī)上；如果有偏移，移動(dòng)搖桿或撥動(dòng)導(dǎo)梁，將導(dǎo)梁移動(dòng)到滾輪上。

4、 隨時(shí)檢查推出方向。如果發(fā)現(xiàn)偏差，請(qǐng)立即進(jìn)行糾正，因?yàn)樘乩贡煌频礁咏胶恻c(diǎn)的位置，因此更容易旋轉(zhuǎn)。此時(shí)，可以通過(guò)移動(dòng)尾部進(jìn)行校正。

5、 當(dāng)對(duì)岸低于推出岸時(shí)，可在推出特拉斯的兩側(cè)安裝控制電纜，以控制推進(jìn)速度，避免在河流中發(fā)生滑動(dòng)事故。

6、 出入口橋梁施工到位后，即可進(jìn)行出入口施工。出入口的縱向坡度不宜過(guò)大。由于車行道表面高出地面79厘米，通常需要開(kāi)挖基礎(chǔ)，降低橋面高程，并盡量在出入口保持緩坡。

7、 當(dāng)橋面與路面之間的高度差小于15厘米時(shí)，可以在貝雷板上設(shè)置引橋板。板頭的一端應(yīng)置于橫梁的卡扣中，另一端應(yīng)置于路面上，底部應(yīng)墊上枕木。軌枕的長(zhǎng)度與入口和出口一樣寬，也可以用橋板代替。當(dāng)橋面與路面高差為15～30cm時(shí)，架設(shè)兩段引橋板。

8、 在兩塊板之間增加一塊橫梁，并在橫梁下設(shè)置一塊支撐板。橋架在橋架上的收縮應(yīng)按相反的順序進(jìn)行。首先，頂起入口、出口和出口管道，拆除端柱和橋座，放置導(dǎo)梁，并在橋的一端安裝導(dǎo)梁；然后使用手動(dòng)或機(jī)械牽引將特拉斯緩慢拉回。拉回后，逐個(gè)拆除特拉斯和其他組件。當(dāng)場(chǎng)地受到限制時(shí)，可以在拉動(dòng)時(shí)將其移除。