鋼便橋前期施工考慮到各個工種對鋼便橋設計結構和設計要求的熟悉程度，在完成培訓的同時，可在施工過程中適當摸索出一套行之的方法，隨著工人操作的熟練程度，加快施工進度。所有鋼結構的焊接，包括鋼管樁的節(jié)段焊接、型鋼的焊接以及各個連接件的焊接都合格檢驗。鋼便橋焊接的優(yōu)點是對鋼材從任意方位，角度和形狀相交都能方便使用，一般不需要附加連接板，連接角鋼的零件，也不需要在鋼材上開孔，不使截面受力消弱。

螺栓連接可分為普通和螺栓連接，安裝方便，適用于工地安裝連接，需要在板件上開孔和拼裝時對孔，增加制造工作量；螺栓孔還使截面消弱，且被連接的板件需要互相搭接或另加角鋼或拼裝接板的連接件廢鋼材。鉚釘通常以具有良好的塑性和頂鍛性能的普通碳素鉚螺鋼ML2或ML3制成，以孔徑作為鉚釘公稱直徑。鋼便橋的連接變形小、傳力，承受荷載時的疲勞性不錯，質量也便于日常檢查。

鋼便橋在施工前需進行檢查，包括鋼構件的驗收、施工機和測量器的檢驗及基礎的復測。鋼便橋的主要特點是模塊化，主體是鋼結構的橋梁都可以稱為鋼便橋。鋼便橋以高強鋼材制成輕便的標準化桁架單元構件及橫梁、縱梁、橋面板、橋座及連接件等組成，安裝設備可拼裝成適用于各種跨徑、荷載的桁架梁橋，這種橋梁構件也大量用作施工支架或塔架。